Mercedes Benz Unimog U 400

Full Description

Zur Auktion kommt ein Unimog des Hersteller Mercedes Benz Erstzulassung Mai 2013 Leistung 175 Kw Hubraum 6374 ccm Kraftstoffart Diesel Leergewicht 6660 Kg Zul. ges. Gewicht 11990 Kg Betriebsstunden 9345 h Kilometerstand 96790 Km Bereifung Größe 385/65R22,5 Continental HTW2 3PMSF Profiltiefe gemessen ca. 10,0 mm HU Oktober 2026 SP abgelaufen Modell: U400 Fahrzeugtyp: 40510312 Radformel: 4X4 Radstand: 3080 mm Lenkertyp: links Baumuster: Mercedes-Benz Unimog Lackierung: Fahrerhaus: MB 2603 tieforange Fahrzeugausstattung: Fahrgestellausführung ZO1 Fahrzeug mit Linkslenkung X19 Lastwertstufe erhöht 077 Seitenunterfahrschutz » Dreipunkt-Automatik-Sicherheitsgurte J28 Tachograph EG, digital, mit Zusatzschreibfunktion JZ1 Tachographen Fabrikat Siemens VDO Motor MQ6 MB 6-Zylinder-Diesel-Motor OM9O6LA, 175KW(238PS) MS5 BlueTec 5 (Euro 5) » Ansaugluft-Vorwärmung für Kaltstart C47 Kühlerschutzgitter hinter beiden Kühlem NOO Vorbereitung für Nachrüstung Frontzapfwelle N05 Motornebenantrieb nach hinten (mit Flansch) Getriebe G33 Hydrostatischer Fahrantrieb mit Verstellmotor (SN) G48 Automatic Shift (EAS) » Tempomat/Temposet » DC-8-Gang-Wendegetriebe UG1 00, vollsynchronisiert » Telligent-Schaltung (ElektroPneumatischeSchaltung) » Permanent-Allrad mit sperrbarem Längsdifferenzial » Elektro-pneumatische Reversierschaltung (EQR) G50 Getriebeölkühler Achsen » Vorderachse als Portalachse A52 Differenzialsperre an Vorderachse » Hinterachse als Portalachse » Differentialsperre an Hinterachse, zuschaltbar » Achsübersetzung i = 6,38Räder & Reifen R41 Steilschulterfelgen 22.5x11.75 für 385165R22,5 Rahmen & Rahmenanbauteile Frontanbauplatte DlN76060 Typ B, Größe 3 D69 Befestigungsteile zwischen Achsen » Geräte-An/Aufbaupunkte im Rahmen integriert » Integralträger vorn zur Aufnahme Frontanbauplatten » Kraftstoffbehälter aus Aluminium, Nutzinhalt 190 L C87 Auspuffrohr nach oben » Anhängemaul mit Steckbolzen vorn 094 Anhängerkupplung mit großem Maul, Ringfeder 036 Schlussquerträger für erhöhte Anhängelast(ZAA 1 3t) Bremsanlage » Bremsanlage lastabhängig (ALB-Regelung) » Antiblockiersystem (ABS) » Drucklufttrockner B42 Anhängerbremsanlage Zweileitung Fahrerhaus Aussen » Fahrerhaus aus Faserverbundwerkstoff Fi6 Fahrerhausvorbereitung für Mähtür/-sitz rechts F60 Hochsteilvorrichtung für Fahrerhaus S26 Windschutzscheibe elektr. heizbar, Verbundglas » Fensterheber, elektrisch » Außenspiegel,beheizt,beidseitig elektr.verstellbar » Weitwinkelspiegel, beheizt » Rampenspiegel Fahrerhaus Innen S07 Schwingsitz luftgefedert mit Sitzheizung, Fahrer S04 Drehbarer Sitz rechts (Mähsitz) » Fahrerinformations-System (FIS) EU2 Radio-OD-Gerät (Bluetooth®),Antenne,2 Lautsprecher E37 Dauerstromsteckdose 12 V! 15 A J08 Bordsteckdose 24V im Fhs. mit 03 Signal F46 Feinstaub- und Pollenfilter » Klimaanlage integriert S81 Spiegelhalter verbreitert Elektrik I Elektronik » Batterien 2 x 12V! 135 Ah » Anhängersteckdose hinten 24V (l5polig) » Lichtmaschine 28 V /100 A (2800 Watt) E45 Steckdose vorn 24V, 7-polig E87 Gerätesteckdose 32po1ig E40 ABS-Anhängersteckdose 24V, zusätzlich » 6-Kammerschlussleuchte mit Nebelschlussleuchte » Leuchtweitenregulierung L47 Zusatzscheinwerfer für Frontanbaugeräte » Umrissleuchten L51 Rundumkennleuchten gelb,links+rechts, mit Stativen » Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h elektronisch Hydraulik HP6 2-Kreis-Hydraulikanlage, 3zellig, Schneepflugentl. H65 VarioPower (Leistungshydr.), geschl. -'-offener Kreis H58 Druckleitung hinten, für 2. Hydraulikkreis H86 Hydr. Steckerkupplungen ISO 7241-1 A/ISO 5675 HZ5 Hydr. Anschlüsse Zelle 2+3 und Sep.Rückltg.,hinten Aufbau P80 Pritschenzwischenrahmen, hoch Das Fahrzeug wird aufgrund einer Neuanschaffung versteigert, der Unimog war im Sommer als Mähfahrzeug und im Winter als Räumfahrzeug im gebrauch. Aufgrund seines Alters und Einsatzzwecks ist der Lack stark matt und weist zahlreiche Kratzer auf. Am gesamten Chassis ist oberflächliche Korrosion sichtbar. Das Fahrzeug hat im September 2023 bei Kilometerstand 85900 e