Traktor/Schlepper CASE IH Quantum 75N

Full Description

Fahrzeugart : ZugmaschineAufbauart : 2-türigFabrikat :CASE IHTyp :Quantum 75NFahrzeug-Ident-Nummer : ZBJF17477KBA-Nummer : 5047AOLHubraum / Leistung : 3200 ccm / 57 kWMotorart / Zylinder / Motorbauart :Diesel / 4-Zylinder / ReihePlätze : 1zul. Gesamtgewicht : 4000 kg Länge / Höhe : 3695 mm / 2300 mmReifendimension vorn : 240/70 R16 INDReifendimension hinten : 360/70 R24 122 A8Reifenfabrikat vorn : BKT Ride Max IT 696Reifenfabrikat hinten :Galaxy Garden Pro Erstzulassung : 28.10.2011Letzte Zulassung : 28.10.2011Nächste HU : 08.2027Laufleistung abgelesen : 3499 Std.Farbe : rotLackart :Uni Besichtigungszustand : unzerlegt, fahrbereitAusstattung : Fronthydraulik; Heckhydraulik; Zapfwelle vorne und hinten; Lenkradknauf; Aufnahme für Frontlader; Folger Frontkraftheber; Unterlenker hydr.; Anhängerkupplung; Zusatz-Scheinwerfer; Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten; Radio mit 2 Lautsprechern; 40km/h; Rundumkennleuchte Gelb; Allradantrieb; Gangzahl vorwärts 8; Gangzahl rückwärts 4; Zapfwellendrehzahl vorne 540; Zapfwellendrehzahl hinten 450/1000; Klimaanlage; 40km/h-Zulassung Werterhöhende Reparaturen- Inspektionen wurden in der betriebseigenen Werkstatt ausgeführt- Fahrkupplung erneuert und Getriebeeingangswelle abgedichtet in 04/2021 bei 2910 Ausstehende Reparaturen / Mängel- Einstiege links und rechts Korrosionsschäden BemerkungenDas Fahrzeug wurde im Winterdienst eingesetzt.Es handelt sich um eine Zustandseinstufung nach grober, äußerlicher Inaugenscheinnahme des Fahrzeuges ohne detaillierte technische Untersuchung. Eine Probefahrt sowie Funktionskontrolle der zugehörigen Aggregate wurde nicht durchgeführt. Eine Identitätsprüfung (Fahrgestellnummer) wurde durchgeführt. Das unten aufgeführte Ergebnis ist eine Zustandseinstufung nach dem rein äußerlich erkennbaren Zustand der Baugruppen Lack (ohne Schichtdickenmessung), Karosserie (ohne Endoskopie), Räder, Innenraum, Motorraum, Sonderausstattungen, Zubehör und der akustischen Prüfung des Motors. Verdeckte Mängel oder Schäden, z.B. erheblicher Verschleiß an Motor, Getriebe, Achsen und elektrischen Hilfseinrichtungen sowie verdeckte Korrosion, Verzug der Rahmen-/Bodenanlage, Restunfallspuren, Mängel beim Lackaufbau und nicht sach- und fachgerecht ausgeführter allgemeiner Arbeiten, sind daher als Risiko dieser Bewertung zu akzeptieren