Faun Viajet 6 R+L/H auf MB Atego 1524 Fahrgestell mit Motorschaden

Vollständige Beschreibung

Gegenstandsbeschreibung: Hersteller: Faun / Mercedes Benz Rechtslenker Motor: Diesel 6374 ccm³ mit 175 kW bei 2200 / min Getriebe: Schaltergetriebe Erstzulassung: 28.05.2009 Kilometerstand: ca. 176.813 km Profiltiefe Reifen: 7mm Zulässiges Gesamtgewicht 15.000 kg TÜV: 04/2026 abgelaufen / Kundendienst fällig Zulassungsbescheinigung und 2x Fahrzeugschlüssel, betriebseigne Serviceheft sind vorhanden Fahrzeug aufgrund eines Motorschadens nicht fahrbereit. Motorschaden aufgrund von Nockenwellenlagerschaden. Fahrzeug hat zerlegten Motor im Kehrgutbehälter. Auszug aus der ursprünglichen Fahrzeugbeschreibung zur Information über den Auslieferungszustand. Aufgrund des Alters der Maschine ist nicht ausgeschlossen, dass einzelnen der nachfolgenden Bauteile ohne Funktion sind oder gänzlich fehlen, bei konkretem Informationsbedarf zu einzelnen Teilen wird daher zwingend zu einer Besichtigung geraten. Aufbau: VIAJET 6 R+L/H Silent Ausführung, Schalldämmmatten im Aggregateraum Pneumatikzylinder zur Saugmundankippung (Grobgutaufnahme) (Preis pro Kehraggregat) Verstellung der Neigung des Tellerbesens vom Fahrerhaus aus Tellerbesen kann in eingefahrener Position kehren 2 Arbeitsscheinwerfer je Kehraggregat pneumat. Walzenverriegelung Handsauganlage DN250 Vorbauteilerbesen für leichten Wildkrauteinsatz, teleskopierbar, pneumatisch ausschwenkbar- und hebbar Wildkrautbesenbesatz, zweireihig Wasserreinigungsanschluß am Gebläse Reinigungsklappen oberhalb der Entleerungsklappen, zum Ausspritzen des Luftkanals im Behälter Spritzschutzlappen aus Gummi, unterhalb der Schüttblende montiert Seilzug für Betätigung Laubsieb außen am Behälter Gesamtgewichtsanzeige für luftgefederte Fahrzeuge im Fahrerhaus Farb-Kamerasystem von MOTEC, Behälter kippen und Behälterklappe öffnen vom Fahrerhaus aus zusätzliche Bedieneinheit, Joystick Abspritzschlauch Storz D mit absperrbarer Spritzpistole Schmutzwasserablassstutzen Storz B Drehzahlabsenkung der Turbine auf Leerlauf über externe Fernbedienung am Heck HSA Rohr DN200 1.450 mm lang Zusätzliche Beleuchtung (Spotlight) Tellerbesenwechsel ohne Schwenken der Walze (Kehren nur mit Schacht) Winterdienstbeleuchtung bei der Option Vorbaubesen Pneumatische Wasserrestentleerung für Hochdruckpumpe HD-Waschanlage 301/80 bar inklusive Anordnung des Sprühbalkens hinter der Kehrwalze zusätzlicher GFK Wassertank ca 800l im Motor-Gebläseraum Fahrgestell: MERCEDES-BENZ 1324 LKO 4X2 3260 "ATEGO"; LKW PRITSCHENFAHRGESTELL; SERIENLACKIERUNG; LA1 9147 ARKTIKWEISS; BM 97526222 GEWICHTSVARIANTE 15,0 T (5,1/10,5) MOTOR, R6, LA, 175 KW/238 PS, 2200/MIN BLUETEC 5 (EURO 5) MOTORBREMSE, MIT KONSTANTDROSSEL MOTORABTRIEB HINTEN, DREHMOMENT 600 NM MOTORABTRIEB, VORNE KUPPLUNG ELASTISCH, FUER MOTORABTRIEB (LOSE) GETRIEBE 9 S-75/13,16-1,0 GETRIEBESCHALTUNG, MECHANISCH NEBENANTRIEB VORGELEGEWELLE ZF, 1C VORDERACHSE 5,3 T HINTERACHSE H4 10,8 T, TELLERRAD 410 DIFFERENTIALSPERRE HINTERACHSE ACHSUEBERSETZUNG I = 5,857 (HL8) VORDERFEDER, 5,1 T, PARABEL STABILISATOR, HINTERACHSE, UNTER RAHMEN STEILSCHULTERFELGEN 6,75X22,5, FUER 9/10 R 22,5 RESERVERADHALTER, PROVISORISCH RADMUTTERNABDECKUNG RESERVERAD/RESERVEFELGE RAHMENKOPF VERSTAERKT, FUER SONDERANBAUTEN RAHMENVERSTAERKUNG LENKUNG LS 6/LS 8 ADBLUE-TANK, 8 L HAUPTTANK 125 L, RAHMENENDE EDELSTAHL-SCHALLDAEMPFER MIT SCR-KAT AUSPUFFTOPF/-TOEPFE STEHEND, HINTER FAHRERHAUS ON-BOARD-DIAGNOSE 2, MIT NOX-CONTROL HECKUNTERFAHRSCHUTZ (EG) SCHEIBENBREMSE AN VA UND HA ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS) DRUCKLUFTTROCKNER, BEHEIZT S-FAHRERHAUS FAHRERHAUSRUECKWAND MIT FENSTER FAHRERHAUS-KIPPHYDRAULIK SCHEIBEN GETOENT, OHNE BANDFILTER DACHLUKE/LUEFTUNGSKLAPPE DACH AUSSENSPIEGEL, ELEKTRISCH, FAHRERSEITE FRONTSPIEGEL AERODYNAMISCH, VORNE WEGFAHRSPERRE, MIT TRANSPONDER FAHRER-KOMFORT-SCHWINGSITZ, GRAMMER BEIFAHRERSITZ, STATISCH, ISRINGHAUSEN KOMFORT-KOPFSTUETZE, BEIFAHRER VERTEILER-COCKPIT FENSTERHEBER ELEKTRISCH, FAHRER- UND BEIFAHRERTUER KOMBI-INSTRUMENT, GRAFIKFAEHIGES DISPLAY, OEKOMETER TACHOMETER KM POLLENFILTER KLIMAANLAGE ABLAG