Iveco Euro Cargo 100E18 Kipper mit Ladekran / Unfall- & Bastlerfahrzeug

Vollständige Beschreibung

Bei dieser Versteigerung handelt es sich um eine Verwertung von Dritteigentum, dass durch den Anbieter sichergestellt wurde. Es handelt sich um ein sichergestelltes Fahrzeug unbekannter Historie. ACHTUNG! Geänderte Zahl und Abholfristen!!! Die Zahlfrist beträgt, beginnend ab Auktionsende, 10 Tage. Die Abholfrist, vorausgesetzt eines fristgerechten Zahlungseinganges beträgt 14 Tage ab Auktionsende. Sollte das Fahrzeug nicht fristgerecht BEZAHLT UND ABGEHOLT sein, wird es erneut angeboten. Sie haften für den eventuellen Mindererlös und die angefallenen Standkosten (3,57€ pro Tag) ab dem 15 Tag bis zum erneuten Versteigerungstag. Eine Fristverlängerung ist nicht möglich. Fahrzeug eventuell nicht fahrbereit! Eventuell nicht verkehrssicher! Hersteller: Iveco Modell: Euro Cargo 100E18 Kipper mit Ladekran Farbe: weiß FIN: ZCFA1AD0002065025 Erstzulassung: 26.01.1993 Fahrleistung: 340965 km (lt. Tacho) Motorart: Diesel Leistung in kW: 130 Schadstoffklasse: unbekannt Getriebeart: Schalter zul. Gesamtmasse: 10000 Kg Klimaanlage: nicht vorhanden Sitzheizung: nicht vorhanden Halteranzahl: 4 P 4.00 Ladekran Palfinger Typ: PK3700A4 erheblich verrostet und letzte Wartung ist unbekannt Zusätzliche Angaben zu technischen Fragen und Mängeln, welche nicht in der Angebotsbeschreibung enthalten sind, können mangels fehlender Erkenntnisse nicht gemacht werden. Vor Angebotsabgabe wird eine Besichtigung ausdrücklich empfohlen. Es ist ausschließlich das im Titel genannte Fahrzeug Bestandteil der Auktion. Andere gegebenenfalls auf den Fotos zu erkennende Fahrzeuge sind nicht Bestandteil dieser Auktion. Das Fahrzeug weist altersbedingte Gebrauchs- und Abnutzungsspuren auf. Das Fahrzeug hat überall kleinere Lackschäden und Dellen. Das Fahrzeug ist sehr stark verdreckt. Beschädigt / Unfall : ringsum beschädigt (jedes Bauteil) Bremsen stark verrostet starker Moosbefall starker Rostbefall starkes Raucherfahrzeug Schimmelbefall SP 02/24 abgelaufen Es fehlen beide Starterbatterien Der Motor wurde mittels vorhanden Fahrzeugschlüssel versucht zu starten. Der Motor startet jedoch NICHT! Somit war keine Prüfung des Motorlaufs möglich.Gründe dafür können mangels fehlender Erkenntnisse nicht genannt werden. Ebenso wurden und werden keinerlei technische Überprüfungen durchgeführt! Das Fahrzeug war zuletzt in Deutschland zugelassen. Es ist die Zulassungsbescheinigungen Teil II vorhanden. Es sind 2x Fahrzeugschlüssel vorhanden. (1x Türschloss und 1x Zündschloss) Es sind KEINE Unterlagen zur Hauptuntersuchung vorhanden. Das Fahrzeug ist UNVERSCHLOSSEN und wurde auf verbotene und gefährliche Gegenstände überprüft. Mit der Versteigerungsbescheinigung kann die Aufbietung einer Zulassungsbescheinigung Teil II (alt Brief) beantragt werden. Dies ist nur möglich, wenn der Auktionsgewinner einen deutschen Wohnsitz nachweisen kann. Ein Rechtsanspruch auf Ersatzpapiere außerhalb eines Zulassungsverfahrens in Deutschland besteht nicht. (Nicht möglich bei letzter Zulassung außerhalb Deutschland oder unbekannt). Über die Gegebenheiten im Ausland können keine Angaben gemacht werden. Sollte eine Unbedenklichkeitsbescheinigung benötigt werden, ist diese bei der Zulassungsstelle des letzten Zulassungsorts durch den Ersteigerer zu beantragen. (Nicht möglich bei letzter Zulassung außerhalb Deutschland oder unbekannt) Unter Umständen ist dieses Fahrzeug nicht ordnungsgemäß abgemeldet, dies muss durch den Auktionsgewinner bei der zuständigen Zulassungsstelle geschehen, welches mit weiteren Kosten verbunden ist. Hierfür ist eine Aufbietung der Fahrzeugpapiere unerlässlich. Die Besichtigung kann bis Auktionsende jeweils Dienstag von 09:00-14:00 Uhr sowie Donnerstag von 13:00-17:00 Uhr erfolgen (Tel. Platzwart 01727851908). Die Abholung kann Montag bis Freitag in der Zeit von 09:00 - 17:00 Uhr erfolgen. Die Besichtigung und Abholung erfolgt bei der Firma Gollnau Gbr unter der angegebenen Anschrift und zu den jeweils angegebenen Zeiten. Es wird darauf hingewiesen, dass die Fahrzeuge in der Rege